Cheie tubulară pentru bujii cu articulație universală și mâner în T

Scurtă descriere:

Conceput pentru proprietarii de mașini private / iubitorii de bricolaj.

Produsul are o elasticitate bună, o rezistență puternică, iar mânerul antiderapant este integrat, care nu se prăbușește ușor.

Design cu rotație de 360 de grade, care poate fi ajustat în funcție de utilizarea reală.

Este potrivit pentru dezasamblarea automobilelor în proporție de 90% și este ușor de utilizat.

Produsul este fabricat din material CRV, care este ferm și durabil.

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Caracteristici

Material: Material CRV, mâner în formă de T antiderapant acoperit cu plastic, moale și confortabil.

Prelucrare: se utilizează un arc de înaltă elasticitate tratat termic. Suprafața tijei este cromată, iar soclul este frumos după lustruirea oglinzii. Soclul se poate roti la 360 de grade, iar în interiorul manșonului sunt utilizate inele de cauciuc de înaltă rezistență, ceea ce este convenabil pentru utilizare în mai multe unghiuri și are o gamă mai largă de aplicații.

Specificații

Nr. model:	Dimensiune
760050016	16-21 mm

Afișaj produs

Aplicație

Această cheie tubulară pentru bujii cu mâner în T este utilizată de proprietarii de mașini private / iubitorii de bricolaj pentru înlocuirea bujiilor.

Precauții pentru înlocuirea bujiilor

1. Deoarece poziția bujiei este concavă, suflați mai întâi praful pe bujia nouă, altfel praful va cădea în cilindru. Când deconectați linia de înaltă tensiune, linia de înaltă tensiune a unor mașini este introdusă foarte strâns și, în acest moment, se mișcă încet în sus și în jos de la stânga la dreapta. În caz contrar, este ușor să rupeți firul de înaltă tensiune. Când conectați din nou linia de înaltă tensiune, puteți auzi un semnal sonor, indicând faptul că linia a fost conectată până la capăt.

2. Acordați atenție plasării cheii cât mai drepte posibil pentru a evita ca partea cheii, alta decât inelul de cauciuc, să atingă coada bujiei, ceea ce ar putea duce la ruperea porțelanului izolator.

3. Demontați și instalați bujiile una câte una. După ce ați scos prima bujie, trebuie instalată o nouă bujie a cilindrului pentru a preveni pătrunderea corpurilor străine în cilindru din poziția bujiei. Odată ce se întâmplă acest lucru, va fi foarte dificil.

4. Când instalați o bujie nouă, puteți aplica un strat de ulei lubrifiant pe suprafața acesteia pentru a proteja chiulasa, iar următoarea demontare va economisi mai multă muncă.

5. Introduceți o bujie nouă, care nu poate fi montată imediat. Distanța dintre cei doi electrozi ai unei astfel de bujii se poate modifica, ceea ce va afecta serios calitatea efectului de saritură, așa că introducerea trebuie făcută încet, nu în grabă. Strângeți bujia cu o cheie tubulară și acționați conform cuplului specificat. Dacă este prea strânsă, se poate deteriora bujia.

Anterior: Trusă de scule pentru repararea anvelopelor auto cu 4 bucăți

Următorul: Extractor de etanșare a arborelui flexibil cu vârf detașabil